牧野星河·远行技术解读 | 赛力斯超级增程

2026-10-18

远行的旅途,往往跨越季节与海拔。从平原到高原,高速、山路、国道、城市路段,往往会在同一段行程里出现。

一路上,动力要跟得上,能耗要控得住,续航要留有余量,乘坐也要安静平顺。面对这些复杂的出行痛点,牧野星河·远行给出的解法是——赛力斯超级增程。

今天的技术解读,我们从动力、调节、电池、能耗、静谧性五个方面,看这套系统如何拒绝简单的技术堆砌,通过深度协同,实现“超高能效,自在从容”。


动力更强

远行的第一步,是拥有强悍且持久的动力底子。

牧野星河·远行搭载1.5T房车专用高压增程器,采用全铝缸体+EGR废气再循环,热效率40%;发动机最大功率83kW,最大扭矩190N·m。大功率持续发电,用电无压力。


扁线四合一超强驱动电机,高度集成油冷电驱系统,峰值功率175kW,最大扭矩420N·m。高集成度让动力传递路径更短,持续输出无热衰减,效率更高。

智慧调节

硬件是骨架,控制策略是灵魂。牧野星河·远行搭载全域自适应动力智慧调节系统,让增程器与电机根据环境动态协同。

面对不同海拔与温度,通过智能控制策略,让增程器始终运行于高效能区间,并依据海拔环境动态优化,在不同海拔下无惧高原反应;同时提升发电效率、优化动力响应,兼顾NVH性能平衡,降低能耗与维护成本。


面对不同路况,系统也有各自的应对方式:

-高速道路,增程器稳定运行于高效区间,NVH静谧性更佳;

-山区道路,实时感知坡度与载重,上坡时增程器功率提升,协同电池瞬时补力,扭矩响应提速;下坡时,电机反向制动回收能量效率提升,减少制动磨损;

-国道行驶,智能调节驱动扭矩与能量回收强度,平衡动力响应与能耗,较燃油车能耗显著降低;

-城市道路,启停平顺无感,电驱系统毫秒级动力响应,拥堵路段启停流畅,告别燃油车换挡顿挫;频繁制动场景下,电机反向回收能量,让续航里程进一步延长。

大电超充

长途旅居,续航是关注的重点。

牧野星河·远行搭载91.52kWh巅峰系列电池,CLTC纯电续航≥200km,满油满电综合续航800km+。日常出行可纯电行驶,长途路上有增程兜底。

补能方面,远行支持3C超充技术,SOC20%-80%充电时长≤15分钟,一杯咖啡的时间即可快速补能。并且,电池通过超宽温域充放电设计,-30℃至65℃均可正常充放电,实现全地域适配。安全上,电池五级热安全防护设计,以越级标准筑牢安全屏障。


值得一提的是,远行搭载1.93kW单晶硅太阳能板,针对行业普遍的“太阳能只能供生活电”局限,远行采用了行业领先的太阳能直供动力电池充电技术。通俗来讲,通过MPPT控制器,它能将上装余电灵活转存至底盘动力电池,让晒出来的多余电量直接变成续航。真正实现随充随用、能源自给。

能耗更低

对于长期在外的旅居生活,能耗效率直接决定了出行的自由度与从容感。

牧野星河·远行的超低能耗表现,首先来自油电转化率3.2kWh/L。即1L油可转化3.2度电,油耗实打实地降下来,降本就是增效。

高效能量回收功率达105kW:根据不同路况,电机反向制动回收能量,电机与后桥直连,能量传递更高效,降低使用成本,延长续航里程。

针对电池温控,远行搭载电池直冷控温技术,夏季降温速度提升30%,相对于水冷热管理节能10%,能耗进一步降低。

静域舒适

优越的能效是为了抵达更远的山海,而优异的NVH与操控质感,则是为了兑现旅途中每一刻的从容。

NVH优化方面,增程器始终处在高效区间稳定运行,动力输出平顺无顿挫,驾乘更静。在操控层面,远行搭载电驱无级变速,天生具备自动挡的平顺基因。这种结构彻底免去了手动挡油车频繁换挡的繁琐与顿挫,在山区、坡道等复杂场景下,动力响应丝滑且迅速,让驾驶者操作更加轻松自如,真正实现好开又舒适。

赛力斯超级增程将硬核技术沉淀于底层:动力更强,让前行底气十足;智慧调节,让全路况游刃有余;大电超充,让续航无忧;能耗更低,让千里之行尽在掌控;静域舒适,让旅程惬意。五大维度的深度协同,共同成就了“超高能效,自在从容”的出行体验。

远见于心,卓然于行——牧野星河·远行,陪你穿越山海、共度四季。